2月1日晚，我校PP电子學院哲學系青年教師丁曉軍副教授參加的互動知識分享類節目《叮咚上線！請回覆》在湖南衛視播出。在節目中，丁曉軍從哲學的角度就“自動駕駛是不是人類的福音”這個話題進行了知識分享。

作爲該辯題的反方（不代表個人實際觀點），丁曉軍從兩個方面論證爲什麽自動駕駛纷歧定是（至少不全是）人類的福音。一方面，結合自動駕駛提出的兩大願景進行反駁。這兩大願景一則解放人類駕駛員，讓人們越发“自由”，二則減少甚至杜絕交通事故，讓人們越发“宁静”。然而，在“宁静”方面，近些年發生的幾起重大自動駕駛汽車事故引發了業界、學界乃至整個社會的關注和思考；而在“自由”方面，除4級和5級自動駕駛系統以外的輔助駕駛系統對駕駛員反而具有一定的幹擾作用，可能會成爲一個“添亂”的“豬隊友”。所以，這樣的自動駕駛無法給人們帶來真正的“自由”，而僅僅形式上的“自由”又會讓人們更不“宁静”，從而形成惡性循環。

另一方面，丁曉軍帶領現場觀衆討論了哲學著名的思想實驗“電車難題”，以此說明自動駕駛技術可能面臨的倫理困境。在經典的“電車難題”中，人們面臨著“殺一救五”與“殺五救一”的艱難抉擇；而在自動駕駛汽車場景下，人們還面臨著是選擇犧牲搭客（也就是人們自己）還是選擇犧牲行人。如此一來，人們可能不光要在“功利主義”與“道義論”之間進行選擇，還要在保護他人和保護自己之間進行抉擇。而來自實驗哲學、心理學的一些研究讲明，無論是作爲搭客還是行人，人們都顯著地更希望自動駕駛汽車能夠保護自己，而且傾向于將傷害他人的道德責任歸咎于自動駕駛汽車。

對以自動駕駛爲代表的人工智能技術進行哲學反思，是西安交通大學人工智能哲學研究中心的一個重要研究偏向。人工智能技術深刻影響當今世界發展花样、影響科學技術的未來走向、影響社會生活的方方面面。人工智能哲學，無論對于人工智能的基礎理論建構，還是對于人工智能的社會影響和倫理維度的反思，均具有重要的、不行或缺的價值。西安交通大學在人工智能領域的研究居于國內領先水平，爲開展人工智能哲學研究提供了絕好的機會。在“十四五”時期，西安交通大學人工智能哲學研究中心將與西安交通大學人工智能學院在人工智能基礎理論、機器感知與行動、機器道德等偏向上全面展開相助研究，以期深度介入中國人工智能産業戰略的制定和具體的研發過程。

文字：PP电子学院哲学系 丁晓军 张志伟

圖片：湖南衛視《叮咚上線！請回覆》節目組